Þessi bremsuloki hefur framúrskarandi afköst hvað varðar virkni, viðeigandi svið og eiginleika vörunnar, og færir nýja bremsulausn á sviði verkfræðibúnaðar. Sérsniðin hönnun einrásar- og tvírásarbremsuloka uppfyllir þarfir mismunandi aðstæðna.
Hvað varðar virkni vörunnar er þessi jákvæða hemlaloki hannaður fyrir magnbundin kerfi, lokuð kerfi eða álagsnæm kerfi. Þegar hann er notaður ásamt hleðsluloka fyrir uppsafnara og millistykki fyrir uppsafnara getur hann ekki aðeins náð hefðbundinni hemlun heldur einnig áreiðanlega gegnt hemlunarhlutverki í neyðartilvikum vegna rafmagnsleysis og veitt tvöfalda vörn fyrir örugga notkun búnaðarins. Þrýstingsviðbrögð hans eru hröð og stillingin er mjúk. Pedalkrafturinn er í réttu hlutfalli við hemlaþrýstinginn sem gefur notandanum nákvæma stjórn á hemlunarferlinu og bætir stöðugleika og stjórnhæfni hemilsins til muna.
Einrásar og tvírásar bremsulokar gegna sama kjarnahlutverki en hafa mismunandi áherslur á hönnun kerfisöryggis.
Einrásarbremsulokinn notar eina vökvarás til að stjórna bremsukerfinu, með tiltölulega einfalda uppbyggingu og lágan kostnað. Hann hentar fyrir aðstæður með tiltölulega grunnkröfum um öryggi í hemlun, léttan búnað eða einfalt vinnuumhverfi, svo sem litlar landbúnaðarvélar, léttar verkfræðivélar o.s.frv. Hann flytur bremsuþrýsting í gegnum eina leið, með beinni viðbrögðum og þægilegu viðhaldi.
Tvöföld bremsuloki notar sjálfstæða tvöfalda vökvakerfishönnun og báðar rásirnar virka óháð hvor annarri. Þegar önnur rásin bilar getur hin rásin samt viðhaldið einhverri hemlunarvirkni, sem dregur verulega úr hættu á hemlunarbilun af völdum bilunar í einni rás og er öruggara. Þess vegna eru tvíþættar bremsulokar mikið notaðir í stórum verkfræðibúnaði, þungaflutningabílum, hafnarvélum o.s.frv. með afar miklar kröfur um hemlunaröryggi, sérstaklega fyrir búnað sem starfar undir miklu álagi, miklum hraða eða flóknum vinnuskilyrðum.
Frá sjónarhóli viðkomandi sviða og umfangs hefur þessi bremsuloki fjölbreytt notkunarsvið. Nákvæmar upplýsingar eru sem hér segir:
| Vara | Sérstakt efni |
| Vinnandi miðill | Vökvaolía úr steinefnum |
| Seigjusvið | 2,8 – 380 mm²/s |
| Hitastigssvið vökvaolíu | -30℃ til 107℃ |
| Viðeigandi atburðarásir | Tíð hemlun á þungavinnuvélum í námuvinnslu, sveigjanleg ræsing og stöðvun ýmissa byggingarvéla á byggingarsvæðum, nákvæm hemlun ökutækja í flutningastarfsemi í höfnum o.s.frv. |
| Hámarksinntaksþrýstingur allrar seríunnar | 210 bör |
| Stillingarsvið bremsuþrýstings | 20 – 200 bör |
| Staðlað stillingartímabil fyrir þrýsting á bremsuventlum | 5 bör |
Frá sjónarhóli eiginleika vörunnar hefur bremsuventillinn verulega kosti. Nákvæmar upplýsingar eru sem hér segir:
| Vörueiginleikar | Nánari upplýsingar |
| Burðarvirkishönnun | Samþjappað skipulag, hentugt til uppsetningar í þröngum rýmum, sem eykur sveigjanleika í uppsetningu verkfræðibúnaðar með takmarkað rými. |
| Kröfur um hreinlæti | Einkunn 18/16/13 (ISO4406) |
| Hámarksþrýstingur afturolíu | Ekki meira en 1 bar, sem tryggir langtíma stöðugan rekstur í flóknu vökvaumhverfi |
Þessi nýi bremsuloki frá Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd. mun án efa verða leiðandi á sviði hemlunar á verkfræðilegum búnaði með framúrskarandi virkni, fjölbreyttu notkunarsviði og framúrskarandi vörueiginleikum, sérstaklega aðgreindri hönnun með einni og tveimur hringrásum, og mun hvetja til þróunar iðnaðarins.
Birtingartími: 9. júlí 2025